Ifølge National Retail Federation (NRF) ser august ud til at være den grusommeste måned for amerikanske afskibere på tværs af Stillehavet.
Fordi forsyningskæden er blevet overbelastet, forventes det, at antallet af containere, der kommer ind i Nordamerika, vil sætte en ny rekord for forsendelsesefterspørgsel i feriesæsonen. Samtidig udsendte Mærsk også en advarsel om, at da forsyningskæden vil møde et større pres i denne måned, opfordrer selskabet kunderne til at returnere containere og chassis hurtigst muligt.
NRF's globale havnesporingsagentur forudsagde fredag, at den amerikanske import i august vil nå op på 2,37 millioner TEU. Dette vil overstige de samlede 2,33 millioner TEU i maj.
NRF sagde, at dette er den højeste månedlige total, siden den begyndte at spore importerede containere i 2002. Hvis situationen er sand, vil data for august stige med 12,6% i forhold til samme periode sidste år.
Maersk sagde i en kundekonsultation i sidste uge, at på grund af den stigende trængsel, "har det brug for kritisk assistance fra kunderne." Verdens største containerrederi oplyste, at kunderne har holdt containere og chassis i meget længere tid end normalt, hvilket har forårsaget mangel på import og stigende forsinkelser i afgangs- og destinationshavnene.
"Mobiliteten af terminalgods er en udfordring. Jo længere godset bliver i terminalen, lageret eller jernbaneterminalen, jo sværere vil situationen være." Maersk sagde: "Jeg håber, at kunderne vil returnere chassiset og containerne så hurtigt som muligt. Dette vil gøre det muligt for os og andre leverandører at få mulighed for at sende udstyret tilbage til den efterspurgte afgangshavn med en hurtigere hastighed."
Luftfartsselskabet sagde, at forsendelsesterminalerne i Los Angeles, New Jersey, Savannah, Charleston, Houston og jernbanerampen i Chicago vil udvide åbningstiderne og åbne på lørdag for at fremskynde godstransporten.
Mærsk tilføjede, at den nuværende situation ikke ser ud til at ende snart.
De sagde: "Vi forventer ikke, at trængslen afhjælpes på kort sigt...Tværtimod forventes det, at stigningen i transportvolumen for hele industrien vil fortsætte indtil begyndelsen af 2022 eller endnu længere."
Kære kunder, skynd dig at bestillereolerogstigerfra os bliver fragten kun højere og højere i løbet af kort tid, og manglen på containere bliver stadig mere knap.
Indlægstid: 11-aug-2021