"Jeg er så bekymret. Sidste år oversteg topprisen for en container ikke 3.000 USD. For nylig er den steget til 13.000 USD. Forsendelsesomkostningerne for et skib er 200.000 yuan, og rederiet sender ikke varerne . Jeg har sagt det i to dage, to dage senere!
"10.000 RMB værdi af varer, 100.000 RMB forsendelsesgebyr, er disse varer stadig værd at sende?"
Den internationale epidemi, især udbruddet i Indien, har i høj grad påvirket den globale forsyningskæde. Det opadgående skub i forsyningskæden vil påvirke ubalancen i den globale skibsfart og få fragtraten på Kinas havruter til at stige.
Fra fjerde kvartal sidste år til første halvår af dette år er søfragten hastet til historiens højeste punkt, containerpriserne er steget, nogle ruter er steget næsten 10 gange, og det er stadig "en kasse er svær at finde ", og der er endda mange tilfælde, hvor fragten næsten overstiger varens værdi, og mange kunder kan kun tvinges til at annullere deres ordre.
I den seneste Drewry-containerprognoserapport vil 2021 være det første år med høje fragtrater i containertransportens historie.
For detaljer, se venligst Drewry-webstedet: https://www.drewry.co.uk/
På nuværende tidspunkt er overbelastning af havne og tilgængeligheden af udstyr ikke forsvundet, men fortsætter med at fremme markedspriserne for shipping. I forbindelse med alvorlig overbelastning af havne og skibe vil containeromfanget opretholde væksten i højsæsonen i tredje kvartal og vil nå omkring 10 % ved udgangen af dette års årlige vækstrate.
ABC værktøjervenligt minder dig: hvis du har brug forboltløse hylder, glasfiber stiger, oghåndvogne,tøv ikke længere, dette er ikke det højeste punkt på fragten, fragten vil fortsætte med at stige, bestil venligst en ordre hos os hurtigst muligt, og vi sørger for levering hurtigst muligt.
Indlægstid: 28-jul-2021