Tiden går, kampen fortsætter. Modeller den 1. januar 2021, "tid" "selv stålinnovationsteam" fuldautomatiseret til Qingdao-havnen, som er fødestedet for shandong-havnens containerterminal, indvarsler det første containerskibs anløbsoperation i det nye år – 299 – meter langt "valer express" hjul, samt 335 meter "Sophia express" beliggende i de 107 køjer, stedet automatisk DaoYinChe shuttle, blå bro kran glat drift, kredsløb sele containeren går hurtigt... Hvilken storslået scene af visdom og videnskab og teknologi.
Den 30. december 2020 tildelte den centrale propagandaafdeling ærestitlen "Lianyang Innovation Team" og "Model of the Times". Kadrerne og arbejderne i Qingdao Havn i Shandong-provinsen lærte af modelhandlingerne, som satte gang i en stærk atmosfære af læring og indhentning. I begyndelsen af det nye år 2021 er alle havne i Qingdao Havn i Shandong-provinsen fyldt med biler og både. Ånden i "Lianyang Innovation Team" er blevet forvandlet til praktiske handlinger i den varme diskussion. Alle har praktiseret modelånden i deres indlæg og åbnet en ny side med passion for kamp og hyppige præstationer.
I Qingdao qianwan containerterminal, mere end 4 8000 teu skibsoperationer i Hong Kong på samme tid, holder sig til personalets holdning til at "selv stål innovationsteam" initiativrig, være sværere at opmuntre, vinter, isbryder, lina " Mediterranean” i 83-området i stor højde, ramte et 18589 teu-skib lastning og losning, skibet 211 naturlig kasse/t, skibet trækker europæiske ruter tre høje 16,1 meter;I driften af “Caroline Maersk”, kerneforingen fra Maersk South America var den højeste effektivitet for enkeltfly af denne linje 35,8 naturlig boks/time.
I afsnittet om olieproduktdrift bliver alle kadrer og arbejdere styret af ånden fra "Lian-Steel Innovation Team", viderefører fuldt ud den fine tradition med "Festival uden for Hong Kong, Arbejde i Hong Kong", og styrker funktionen omfattende af firevejstransporten. På nytårsdag gennemførte den 15 operationer med fartøjer med en gennemstrømning på 690.000 tons, herunder 510.000 tons importeret olie og 200.000 tons rørledninger. Alle indikatorer oversteg kampens tidsplan.
Den samme varme drev er også til stede i tør bulk plade, Qianwan Port Area, Dongjiakou Port Area tør bulk operationer god selv Taiwan.87 køjer i før Hong Kong selskab, i lyset af udenlandske de nødsituationer produktion behov hos kunder, produktionspersonale til udvikle "selv stål innovationsteam" (ånden af hårdt studium forud for skibstype, tidevand, udstyrsinformation, overvinde vind, kulde, innovation på lastegulvet, "dobbelt" redende rede arbejdsprocesser, såsom 7 timer før tid at fuldføre "Kap"-runderne på 112.000 tons kullastning, dette er Hongkong-virksomheden siden før skibet lagde til kaj af den største internationale omladning af kul;I Dongjiakou malmkaj åbner to udenrigshandelsskibe to lægger til, tre store skibe på samme tid i havnen, tidligt om morgenen, temperaturen er under -10 ℃, toglinjen af kul blokerer alle frosne, kadrer og arbejdere sammen, sved for at tø kul, innovation og effektivitet, effektivt forbedre effektiviteten på mere end 20%, da begyndelsen af vinteren har været i alt 503 losning frosne kul køretøjer.
Break-bulk plader, papirmasse, stål, sand, korn, kobber koncentrat, såsom skib til Hong Kong, under mottoet "selv stål innovation team", arbejderne meldte sig frivilligt på tærsklen til holde-positionen, indstille papirmasse, mad, kobber koncentrat i nøgle råvare stor kamp, rammer en enkelt klasse papirmasse udledning 13880 tons dag og nat, majs flytte dao, 19000 tons kobber koncentrat udledning gøre enkelt klasse 8115 tons høj effektivitet.
Sejl væk i herlighed. Med ankomsten af det nye år er den nye rejse for den "14. femårsplan" begyndt. Under vejledning af den driftige ånd fra "Lian Steel Innovation Team", stræber kadrer og personale i Shandong Port Qingdao efter præstationer baseret på deres stillinger og bidrager med deres styrke til at opnå en "god start" med høje standarder og høj kvalitet.
—–Genoptryk i West Coast News
Indlægstid: Jan-01-2021